APP
application mobile
carte
The mobile application is not a complete map of the biennale.
It reveals fragments of the structure according to position, movement and proximity: points, traces, routes, instructions and temporary states.
The person does not simply look at the map. By moving through Avallon, they gradually modify what can appear next.
U:TOPOS est une application mobile développée pour u:topos : biennale.
Dans l’application, la ville apparaît comme une carte mouvante de relations, de distances, de traces, d’instructions, de parcours et d’événements.
Certains de ces points existent déjà dans l’espace urbain. D’autres n’apparaissent qu’après une action, un trajet ou l’exécution d’une instruction.
La carte ne fonctionne pas comme un schéma fixe et terminé. Elle accumule progressivement de nouveaux états et commence à dépendre de ce que traverse la personne.
espace
L’application travaille avec les coordonnées réelles de la ville.
La personne traverse Avallon tandis que le système ne révèle qu’un fragment limité de la structure : points proches, distances, directions, traces et zones d’activité.
La ville cesse alors d’apparaître comme une surface globale et devient une succession d’états locaux où certaines parties du système peuvent s’approcher, disparaître, se croiser ou rester hors d’accès.
Certains points sont liés à des lieux. D’autres à des événements, des états temporaires ou des instructions.
La couche spatiale de la carte commence progressivement à se mêler à une couche temporelle.
instructions
Les instructions et les réalisations des œuvres deviennent elles aussi des éléments de la carte.
Elles peuvent être liées à un lieu, à un moment, à un parcours, à une répétition d’action ou à un état particulier du milieu.
Dans l’application, l’œuvre n’existe pas comme un objet séparé mais comme un élément d’une structure urbaine en transformation.
Certains points ne peuvent s’activer qu’après un autre trajet. Certaines traces apparaissent plus tard. Certains états ne deviennent accessibles qu’après une action déjà accomplie.
La carte commence ainsi à intégrer les séquences de passages, de versions et de réalisations.
transformation
L’un des principes centraux du système concerne l’irréversibilité du passage.
Le trajet accompli ne disparaît pas entièrement après avoir été parcouru. Il peut modifier la structure de la carte, créer de nouvelles relations entre les points, ouvrir d’autres états ou influencer les futurs déplacements dans le système.
La personne ne traverse donc pas seulement la carte : elle la transforme progressivement.
Chaque passage devient une partie de l’état suivant de l’espace.
Карта не должна быть полной.
Полная карта снова создала бы внешний взгляд: человек видел бы структуру до прохождения, до ошибки, до задержки, до собственного положения внутри города.
Здесь доступ появляется не перед движением, а после него.
état
The application is currently in development.
The present version already uses GPS, a limited spatial window, nearby points, directions and a system of traces.
Later layers will introduce temporal states, routes, instructions and new ways in which movement through the city can transform the map.
L’application est actuellement en développement.
La version actuelle utilise déjà le GPS, une fenêtre spatiale limitée, les directions vers les points proches et un système de traces.
Les prochaines couches du système introduiront progressivement des états temporels, des parcours, des instructions, de nouveaux types de points et différentes formes de transformation de la carte à travers le passage dans la ville.